2023年冬天，74岁的退伍老兵潘国义，与75岁的妻子邱荷芬，决定做一件大部分年轻人都不敢想象的事情。

  潘国义在蔚来汽车的智能驾驶助手NOMI的导航下，驾驶着蔚来汽车从江阴一路开到，这距离约3999公里，海拔差大约是3645米。

  从一座漂浮于长江的古城出发，直到高原圣地，一辆汽车需要完成的使命不过是一路向上、更高、换电池，然后再更高。

  潘国义车窗里所摄入的景色，江水逐渐被更大比例的蓝天攻陷，榉树、槭树、樟树、竹子渐渐地隐去，然后更能适应寒冷的青杨、柳树像一道又一道的绿色海浪划至边界。

  先是空气开始变得稀薄，然后匆匆经过的高原灌木也消失了，甚至苔原也消失了，直到终点，地平线消失了，只剩下了蓝天，蓝天。

  一如潘国义回首他的人生一样，他曾经是格拉输油管线施工部队政治指导员，他教会了许多人如何将消失的青春韶华，转化为无限的建设事业。

  石油会燃烧，寿命也会燃烧，曾经和潘国义一起修建格尔木至的输油管道的那些战友，也会和输油管道一样，被深深埋葬在土里。

  所以这一趟漫长而严酷的旅途，如果不是追求冒险的年轻人，那么只有一种神性能鼓舞这个老者一路向上。

  潘国义的故事，来源于纪录片《向上》，一位74岁的老者，却能激起我对人生的启发。

  “把年龄忘掉，你要是想着人生没多少日子，一天到晚只想着苦，要想好的，你就快乐。”

  12月23日晚，这部纪录片在西安奥体中心举行的 NIO Day 2023 上全球首播。当晚，超10,000位用户朋友来到了西安现场，与此同时，全国179个分会场，全球26个平台同步直播，共同见证了蔚来社区的“向上”时刻。第二天，这部纪录片也已在蔚来App和qq视频上线。

  《向上》这一纪录片，其实是一个2023年度的人物志，以“向上”为核心主题，讲述在依然充满挑战的2023年，那些关于“勇气”“信念”和“成长”的、普通人的故事。

  为了挑出能拥有“向上”精神且具有普适性的纪录片主角，qq视频黑曜石工作室和程工导演团队看了上千份的问卷，最后选出了这八位人物。

  有农民出身、返乡的大学生孔博，有生命科学领域的创业者王书浩，有自媒体“盗月社”的创作者杨树梢。广东工业大学方程式车队的前队长罗胤龙，身心重塑师朱胜男，公益从业者葛凌宇，母亲兼音乐剧制作人陆敏，以及74岁重回青藏高原的退伍老兵潘国义。

  纪录片中所要传达的“向上”精神，和社会传统中“千军万马过独木桥”、“学而优则仕”中适用大众的成功方法论不同。

  首先，2023年，作为2019～2022年之后的一个新节点，是很多人重新开始的起跑线。

  更为详细一点，就是我们对生活有了深刻的理解，虽然外部环境不确定，但是如果向内坚守本心、尽情生活，向外探寻世界、重拾人生信心，追求成功的不同可能性，这即为“向上”。

  譬如说，返乡大学生孔博觉得，“向上”是尽量让所有人满意，是尽到自己最大努力。

  对于退伍老兵潘国义来说，和妻子一同挑战，驱车重游自己挥洒过青春的青藏线，就是他们力所能及的“向上”，也是送给彼此最好的金婚50周年的礼物。

  来到海拔5231米的唐古拉山口，对两位古稀老人来说绝对是挑战了身体承受的极限，“一生中不可能再有第二次”的体验。

  他们不复年轻力壮，当年在高原上做工的年轻人，如今却需要氧气罐、需要走走歇歇，但重要的从来都不是是否“登顶成功”，而是能够与自己一生的伴侣共同在此追忆往昔、眺望远方，寄寓了两位老人决意健健康康携手共度余生最美好的愿望。

  而在广东工业大学方程式车队罗胤龙这里，真实的生活并没有让他像电影里的天才一样，在方程式比赛中不断胜利，他驾驶的赛车e11在耐力赛第19圈掉电，直接引发了退赛。

  因为“向上”的青春不是一定拔得头筹，而是面对挫折和失败，不退缩、不逃避的态度。

  人生是一场体验，每个人拿着不同的剧本，在不同的人生阶段，适应着游戏规则的不断变换，前行的道路并不总是一帆风顺，没有人能够预知终局如何。

  但这个过程中的每一次生命力的迸发，每一次奋力前行，每一次试图超越自我，都是平凡人生命中一次“伟大的向上”。

  认清这点，就能知道“向上”的意义所在：我们的人生充满了的不断重复的“向上”，而从不是只为了其中一个节点的胜利或失败，就得到了人生的结论。

  对于从象牙塔过渡到街头生活的年轻人来说，最难做到的，其实是步骤3。因为在校园里，传统意义的向上是有天花板的，只要考了满分，那就努力到了极致，成功到了无可成功。

  而当年轻人逐步与社会接触，就会发现社会没有满分，成功也没有唯一解，自己也不可能次次拿第一。

  在《极速青春》这一集中，主角罗胤龙是这几位蔚来车主里年龄最小的，广东工业大学大四学生，21岁，他还有一个身份，广东工业大学FSAE方程式车队的队长。

  2023年的“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛，强者如林，而且随着赛程推进，组装过程问题频出，让罗胤龙倍感压力。甚至到了比赛那天，气温只有9度，他焦虑到失眠。

  但在高速避障赛过程中，他依然保持镇静，要做的仅仅是向前开，然后转弯……他越开越快，忘记了一切思绪，最后等他冲过终点后，他想到自己最终获得了高速避障赛全国第三名。

  可在耐力赛上，罗胤龙需要驾车绕赛场20圈共22公里，可罗胤龙驾驶的赛车e11在第19圈掉电，只能退出比赛。

  所以说，青春对他来说不是完美的，但一定是精彩的。就像他所说的“我青春里最痛苦、最兴奋的记忆都留在了车队。”

  罗胤龙的成功不在于拿下第一，也不在于没有一点失误，而是他与团队一同成长的过程，而是他认清天外有山的境遇，他没有抱怨环境，而是消化自己内心的负面能量，最后转化为一种青春应有的爆发的向上力量。

  向上，不仅是认清自己，也是认清他人，天之骄子不会是大多数，如果要求身边的朋友、家人、子女也不断朝某个方向攀登，不给喘息机会，那只能是一种名为爱的裹挟。

  在《自由生长》这一集中，42岁、染着粉色头发的母亲、剧团创始人陆敏，深知这一点。他在工作、家庭、自我中保持了一种微妙的平衡。

  2023年，陆敏创作了一个新作品，讲述一个是误认为自身是种子的石头想要努力发芽却一直失败，最后终于找到自我的故事。

  因为陆敏存在一个“执念”，她想做的音乐剧，不想只给小朋友灌输一个大道理，而是想给小朋友留下一些难以忘怀的场景，像一颗文化的种子一样，直到他们长大成人后，回想起来这部剧，才明白自己的人生些许受到了它的影响。

  陆敏想表达的一个观念就是，不是所有的小朋友都要活同一种生活，就像种子一样，有的种子能长成花，有的种子能长树，同样葵花籽甚至没变成葵花就被炒成瓜子吃掉了。

  这个片段只是节目中的一部分，但我们也能理解到，向上，不止是单线性的，是无限可能的。

  向上，是与自己青春的和解，是与庞大社会机器的和解，是与主流成功方法论的和解；向上，是向着人生无限可能性的和解，不再恐慌。

  这一次蔚来与qq视频联合出品的故事纪录片《向上》中，表面上，是8个各行各界不同人的故事，能看到他们生命中的向上力量，给蔚来车主乃至普罗大众启发，希望我们大家在2023之后，追求新生。

  NIO Day 2023已正式落下帷幕，其中充满了蔚来对未来的展望，简单的两个字“向上”，概括了一切的思绪。

  不仅正式亮相了智能电动行政旗舰蔚来ET9，震惊行业内外。为了给车主更好的加电体验，蔚来的640kW全液冷超快充桩与第四代换电站也正式发布。

  “放弃幻想。我对团队说一定要放弃幻想，要对明年外部市场的竞争不惨烈放弃幻想，对内部以价换量的方式放弃幻想。明年的竞争一定会非常惨烈，但不论多么惨烈，我们都不会采用以价换量的方式。”

  李斌想做的，也不是追随大流，以价换量，而是不断深耕产品技术，“我们大家可以后发制人，等大家都卷得筋疲力尽了，我们再进去掀桌子。”

  除了技术层面，蔚来也试图在ESG领域做出更大的成绩，追寻更多可能性的“向上”。

  环境方面，蔚来与蔚来用户信托，携手中华慈善总会，将分5年投入5,000万元，共同发起“蔚来应对气候平均状态随时间的变化公益行动”，用于预防和救助因为全球气候平均状态随时间的变化而引发的灾害与环境问题。

  社区方面，蔚来将在用户公益市集上汇集到的所有善款也将由蔚来用户信托联合西安市慈善会，捐赠支持西安当地的公益项目。这是属于蔚来用户在寒冬里献上的一份温暖爱心。

  为了将这一切的举动、想法凝结起了形成统一的思想，蔚来在与qq视频团队合作交流的过程中，双方一聊到“向上”的精神时，就一拍即合，越来越起劲。

  首先，定调在“溯源本心，朝向未来”，而其底色就是“向上”的源动力。我们不应该刻意鼓励人们向上，就像陆敏一样，立足于帮助每个人重拾本心、珍惜此刻，从而拥有向上的美好未来。

  而蔚来或许不是全世界最好的智能电动汽车公司，但它一定也是社会的中坚力量，人、企业，在这里找到了共鸣。

  就是坚持热爱，追逐梦想，一同携手并进，这是每一个社会个体，所能为美好而付出的一点小事。

  所以，不论是谁，是蔚来公司，还是蔚来车主，或者是社会大部分人，对于新的2023年，要切换身位与心态。用更轻盈、更对自己最合适的方式，找到向上的路途。

  虽然大环境充满了挑战，但每一天都会是新的征程，带着勇气与信念不断向上，就能去更广阔的天地，遇见更美丽的风景。